Nuovi test (alcol droga)

[w0000000fz]

non capiscono un *****.

per sapere se un individuo è sbronzo, non si può guardare il tasso alcolico e basta. questa legge fa schifo, ed è inutile. è impossibile dire se una persona è brilla o sana guardando un numerino di *****. intanto il tasso alcolico andrebbe rapportato al peso dell'individuo, ma anche cosi facendo non si avrebbe un responso preciso, in quanto una persona che pesa tanto potrebbe anche non essere abituata a bere e quindi più suscettibile all'alcool, rispetto ad un individuo di minor peso ma abituato e bere tanto.

0,5 è un bicchiere di vino abbondante. secondo questa legge da emeriti idioti, io non sarei in grado di guidare al 100% dopo essermi bevuto un fottuto bicchiere di vino rosso. e per giustificarmi questa grandissima *******ta mi snocciolano stronzate sulla differenza tra "ebrezza" e "ubriacatura".

alle postazioni che mettono fuori dalle discoteche, a cui puoi andare per vedere se il tuo tasso è superiore alla norma(del *****) ho visto gente sanissima, che quando eseguiva il test riceveva valori che lo avrebbero fottuto, se beccato da una pattuglia di sbirri.

Intensificassero il trasporto pubblico di notte anche, luride mèrde

Due verità.

[Shin_of_Radek]

Sono d'accordo pure io che è un tipo di deterrente sbagliato, però, per quanto mi riguarda, funziona.

[isterico]

io voglio solo capire una cosa: se mi fumo una canna a casa stò pomeriggio e stasera o domani mi fermano da SANO e mi fanno i test mi portano via la patente?

questa e' una cosa che vorrei sapere anchio. se fumo la sera prima, e il giorno dopo mi fanno un test, risulta positivo?

[cilecca]

Intensificassero il trasporto pubblico di notte anche, luride mèrde

non ci avevo mai pensato, potrebbe essere una soluzione

[froncy]

non ci avevo mai pensato, potrebbe essere una soluzione

una soluzione che, diciamo la verita', costerebbe soldi.
Oltre ai soldi che bisogna investire per potenziare il servizio pubblico, bisogna togliere i soldi derivati dalle multe che non fai perche' c'e' meno gente che guida. Ma vabbe' e' solo una mia pippa mentale.

Ora come ora la situazione e' questa:
Se bevo e guido, c'e' 1 possibilita' su X che mi becchino, e se mi beccano ci rimetto Y.
Le nuove leggi da qualche anno a questa parte stanno aumentando Y a dismisura. X rimane uguale, anzi a volte aumenta perche' diminuiscono i fondi alle forze dell'ordine.
Facciamo che X e' dell'ordine di 1000, se bevo e guido due volte a settimana in media mi beccano una volta ogni 10 anni. Intanto sono andato in giro 1000 volte ubriaco.
Se X fosse dell'ordine di 10, mi beccano in media una volta ogni due mesi e ci metto meno tempo prima di mettere la testa a posto.
Aumentando Y non cambia niente, c'e' un po' di terrorismo ma il rischio di venire beccati rimane sempre basso, e la percezione di quanto sia grande Y la si ha solo quando capita a te personalmente o ad un amico vicino.

[Azazelcaos]

sui mezzi di trasporto piuttosto non ci sono solo le grandi città e sarebbe difficile, ma a Milano ad es non capisco perchè la metro non è aperta tutta notte, come lo è praticamente a Berlino.

Azazel

[Randywarlord]

sui mezzi di trasporto piuttosto non ci sono solo le grandi città e sarebbe difficile, ma a Milano ad es non capisco perchè la metro non è aperta tutta notte, come lo è praticamente a Berlino.

Azazel

perchè a berlino(ci son stato) a qualsiasi ora del giorno o della notte, la metro è sicura, e rischi la rapina 1 volta su 100000.

a milano se è tipo quella di roma, devi andarci col panzer tigre. figuriamoci aprirla anche di notte.