Auto posseduta dalla comunity di GN
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si ma io nn dico 5 cm di allargamento, ma il giusto x arrivare a filo col passaruota... e nn c'è nulla di nocivo sapevo io in un allargamento piccolo... poi boh, tanto io nn ce li ho, nn ce li metterò mai e son gia filo quasi
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No non è senza senso, perchè il distanziale cambia notevolmente il braccio di lavoro della sospensione, facendola lavorare d+ e male, non per come è stata studiata.Originariamente inviato da TonY MontanAve lo dico in parole povere: l'altra sera nel nostro consueto raduno del venerdì, avevamo acceso gli stereo un pò troppo alti (avran sentito vibrare i muri nella palazzina di fronte
) e qualcuno a chiamato la polizia o i caramba nn ricordo. sn venuti, han rotto il caxxo x lucette blu varie e gli abbiam chiesto dei distanziali: nn è vero che se sta dentro la sagoma dell'auto si può mettere, appena lo monti sei fuorilegge, purtroppo e senza senso.
Se uno deve fare l'expo fa l'expo e usa la macchina solo ai raduni, se uno vuol migliorare la guidabilità della macchina sceglie cerchi con un canale + largo.Lascia un commento:
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ve lo dico in parole povere: l'altra sera nel nostro consueto raduno del venerdì, avevamo acceso gli stereo un pò troppo alti (avran sentito vibrare i muri nella palazzina di fronte
) e qualcuno a chiamato la polizia o i caramba nn ricordo. sn venuti, han rotto il caxxo x lucette blu varie e gli abbiam chiesto dei distanziali: nn è vero che se sta dentro la sagoma dell'auto si può mettere, appena lo monti sei fuorilegge, purtroppo e senza senso.
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Ogni cerchio ha delle caratteristiche dimensionali, che sono il raggio, il canale, e l'ET (o offset).
Il raggio è ovviamente la metà del diametro del cerchio, il canale è dove viene montata la gomma, l'ET è la differenza tra il centro del canale e l'attacco del cerchio col mozzo.
Più l'ET è alto, + il centro del canale è spostato verso l'interno del passaruota, e quindi la ruota risulta all'interno della sagoma del veicolo, più l'ET si avvicina a 0, più il canale sporge verso l'esterno.
Qui sotto un esempio, i miei cerchi R16x7.5" con ET 32 a filo passaruota, senza bisogno di distanziali.
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ovvero themente spiega bene^_^Originariamente inviato da TheMenteVariazione di carreggiata, valore a libretto.
Per non incorrere in sanzioni devi giocare con l'ET (offset) dei cerchi.Lascia un commento:
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Variazione di carreggiata, valore a libretto.Originariamente inviato da megafishsai che non la sapevo questa? e per quale motivo ti rompono ??
Per non incorrere in sanzioni devi giocare con l'ET (offset) dei cerchi.Lascia un commento:
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al max ci allargo il passaruotaOriginariamente inviato da megafishdipende da che distanziali metti non con tutti le ruote escono dalla carrozzeria
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dipende da che distanziali metti non con tutti le ruote escono dalla carrozzeriaLascia un commento:
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ti possono rompere,perche mettendo i distanziali cambiano le misure di ingombro che ha la tua macchina,perche lateramente occupa piu spazio avendo le ruote piu in fuori..^_-,questo è un motivo poi forse ci saranno anche altri motivi,pero io so questo..Lascia un commento:
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sai che non la sapevo questa? e per quale motivo ti rompono ??Originariamente inviato da TonY MontanAsai, vero, ke se te li sgamano sn caxxi amari i distanziali, vero?
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no, proprio i distanziali, qualsiasi essi siano se te li sgamano (e lo sbirro medio, almeno a me, quando ti ferma ti guarda solo pneumatici/cerchi) ti multano salato e ti mandano a motorizzazioneLascia un commento:
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si magari cerco di mettere quelli che distanziano molto ma solo un po,poi anche gia su le luci se mi fermano sicuramente mi farebbero delle storie...spero sempre che nn mi fermino mai altrimenti sn guai^^Lascia un commento:
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sai, vero, ke se te li sgamano sn caxxi amari i distanziali, vero?
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bello sn contento che sia stato preso in considerazione il mio post...bello^^
cmq io alla mia il meso scorso gli ho messo le lampade allo xeno e questo mese dovrei fargli assetto e distanziali^_-Lascia un commento:

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