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    Salve, volevo chiedere se il pop off è solo quello che fa fare gli "sbruffi" d'aria effetto tuning tamarro oppure è anche quello che cambia il tipo di rumore di quando cambi marcia alla macchina? (tipo quelle di fast and furious).

    Altra cosa, vorrei montarlo su una macchina a metano, possibile?


    • Creo firme a 500k l'una
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  • #2
    Originariamente inviato da Thekiller
    Salve, volevo chiedere se il pop off è solo quello che fa fare gli "sbruffi" d'aria effetto tuning tamarro oppure è anche quello che cambia il tipo di rumore di quando cambi marcia alla macchina? (tipo quelle di fast and furious).

    Altra cosa, vorrei montarlo su una macchina a metano, possibile?
    Allora la Pop-off o meglio Blow of valve è una valvola che si apre quando raggiunge una certa pressione e permette l'espulsione dei gas in pressione in uscita dal compressore producendo il tanto noto sbuffo.
    Serve nei motori Turbocompressi a benzina per evitare che in fase di rilascio del gas (e cioè Anche quando si cambia marcia)il corpo farfallato subisca eccessive sollecitazione dei troppi gas non utilizzati e sia causa di rotture,inoltre ha anche il compito di tenere le giranti del turbocompressore in moto e non bloccate dal ristagno dei gas.

    Alla luce di tutto questo capirai quindi che il fatto che sia a metano o meno non pregiudica minimamente il suo funzionamento...
    So anche che devo ribadire: Le valvole Pop-off Si Usano Esclusivamente su Vetture Turbocompresse a ciclo 8 cioè quelle a benzina o risistemate a metano/gpl(che poi qui è tutto da vedere ancora se i gas di scarico del metano o del gpl siano adatti a lavorare con i classici turbocompressori,qui non saprei).

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    • #3
      Tanto x specificare, la valvola pop-off è una parte del vero meccanismo che si chiama Wastegate.
      Tale valvola può aumentare le prestazioni di auto sovralimentate, non solo benzina ma anche diesel, perchè variando il diametro di uscita e la pressione di innesco, si possono variare le prestazioni.
      I calcoli per variare questa valvola non sono cose da prendere alla leggera altrimenti ci si trova con le pale del turbo tritate

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      • #4
        Originariamente inviato da TheMente
        Tanto x specificare, la valvola pop-off è una parte del vero meccanismo che si chiama Wastegate.
        Tale valvola può aumentare le prestazioni di auto sovralimentate, non solo benzina ma anche diesel, perchè variando il diametro di uscita e la pressione di innesco, si possono variare le prestazioni.
        I calcoli per variare questa valvola non sono cose da prendere alla leggera altrimenti ci si trova con le pale del turbo tritate
        mi spiace contraddirti ma sono due cose ben distinte la wastegate e la pop-off!
        la pop-off come dce giustamente Serendipity si trova sul collettore di aspirazione(fatta eccezione x le subaru che lo montano sull'intercooler!) mentre la wastegate si trova sul collettore di scarico e serve a regolare la prex di sovralimentazione! la wastegate può essere interna o esterna!

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        • #5
          quindi è una valvola che non si puo' montare su tutti i benzina?

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          • #6
            è una valvola che si trova nelle auto turbo...poi se hai una macchina benzina turbocompressa puoi installare il gpl anche se con un meccanismo diverso da quelle aspirate, ma non è che la puoi montare a buffo così


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            • #7
              qundi sulla mia opel corsa non la posso mettere...

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              • #8
                Originariamente inviato da Geppe Visualizza il messaggio
                Salve, volevo chiedere se il pop off è solo quello che fa fare gli "sbruffi" d'aria effetto tuning tamarro oppure è anche quello che cambia il tipo di rumore di quando cambi marcia alla macchina? (tipo quelle di fast and furious).

                Altra cosa, vorrei montarlo su una macchina a metano, possibile?
                nel tempo ke cambi la marcia fà uno "sbuffo"...

                se tu intendi gli sbuffi del film fast and furious 1 quando Brian O'Conner arriva alla prima gara e vedi degli "sbuffi" in mezzo alla folla quelli è per via del NoS...

                Se è metano/benza lo puoi fare se no è inutile...

                @TheMente80: la wastegate è la valvola ke chiama l'aria nel turbo... conosco un personaggio ke aveva un golf 5 ha tolto la valvola wastegate e dopo 5 minuti è tornato in carrozzeria e aveva pezzi di intercooler ovunque xD

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                • #9
                  Zitto e vaffanculo, Pinna.

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                  • #10
                    Originariamente inviato da Dokrobei Visualizza il messaggio
                    Zitto e vaffanculo, Pinna.

                    grazie eh...

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                    • #11
                      ^_^

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                      Sto operando...
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