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GTB come Gran Turismo Berlinetta, 599 come la cilindrata divisa x 10, Fiorano come il luogo dove si sviluppa e si testa la grande tecnologia del cavallino.
Svelata allo scorso salone di Ginevra, la 599 si propone come punto massimo di arrivo in quanto a piacere di guida e sicurezza elevata, con tutte le farciture tecnologike ke contiene.
103 cavalli/litro in un motore 5999cc da appunto 620hp, con coppia massima 608 Nm a 5600 g/m, trazione posteriore, cerki da 20" sul posteriore e 19" sull'anteriore, un peso di 1600kg, con prestazioni da 0-100 in 3.7 secondi e velocità massima superiore ai 330 km/h, insomma una delle più veloci Ferrari mai progettate.
altri dettagli a dopo ke mo c'è il gp (e il pranzo asd). ^^
Svelata allo scorso salone di Ginevra, la 599 si propone come punto massimo di arrivo in quanto a piacere di guida e sicurezza elevata, con tutte le farciture tecnologike ke contiene.
103 cavalli/litro in un motore 5999cc da appunto 620hp, con coppia massima 608 Nm a 5600 g/m, trazione posteriore, cerki da 20" sul posteriore e 19" sull'anteriore, un peso di 1600kg, con prestazioni da 0-100 in 3.7 secondi e velocità massima superiore ai 330 km/h, insomma una delle più veloci Ferrari mai progettate.
altri dettagli a dopo ke mo c'è il gp (e il pranzo asd). ^^
) ancor di più con la colorazione nera, infatti il design è veramente molto pulito soprattutto nei proiettori sia davanti, molto stretti, che dietro con il ritorno dei singoli 2 tondi, come per trasmettere la sensazione di massimo ordine. 
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