Originariamente inviato da Ssseexy
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Volkswagen Polo GTI
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Ah perche secondo te ho speranza di venderlo quel catorcio?Originally posted by megafish
c'è la sezione mercatino per vendere le cose
e' solo che l'ho dovuta prendere come dimostrativa...
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per eserienza ormai nessuna casa costruttrice è economica sui ricambi, anzi ci speculano. oggi con un nulla si fanno migliaia di euro di danni. cmq un 1.8 turbo che fa 150 non sono molti, vorrà dire che riesci a fare 0.5 miliioni di km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
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Cmq esteticamente è parecchio bella, non c'è molto da dire. Se dovessi tornare indietro al posto della Fiesta mi prenderei proprio la Polo (anche se prima dovrei vedere i pro e i contro rispetto alla fiesta) ma sicuramente non la versione GTI che costa un pacco di soldi.
Che voi sappiate gli accessori, i pezzi di ricambio e l'assistenza non in garanzia costano parecchio? Per la Ford devi fare un mutuo a momenti...
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Re: [Rec] Volkswagen Polo GTI & CrossPolo
che scatto -_- per essere una sportiva è parecchio lenta... 20.000 euro nn li vale considerando che il modello base costa sui 10.000. 10000 euro per un motore 150 cv e due righe in più sulla carrozzeria?Originally posted by Dottor Mere
uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi.
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Originally posted by Naar
Se qualcuno la vuole ne ho una 1.4 benzina da 75cv nera con gli interni bicolore neri\grigi a 19000 euro pronta consegna. compresa immatricolazione.(punto)
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Da che mondo e mondo il nuovo si paga molto più caro rispetto all'usato...Originally posted by Serendipity
E poi con 20k euri si possono portare a casa molte vetture usate migliori....
Carina, stupenda oserei dire...Originally posted by megafish
carina forse un po' troppi soldi ma si sa la vw se le fa pagare le auto anche perchè le fa bene; non sapevo che la versione GTI fosse turbo. bella anche la versione cross
Altro che se le fa pagare!, ma ne vale veramente la pena soprattutto dopo questi ultimi anni che come qualità ha ragginto livelli BMW-Mercedes
(Sono appunto salito sulla nuova Polo ed è impressionante l'insonorizzazione, è quasi da ammiraglia!)
In questo caso si tratta di un 1.8 con cinque valvole per cilindro da 150 Cv
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carina forse un po' troppi soldi ma si sa la vw se le fa pagare le auto anche perchè le fa bene; non sapevo che la versione GTI fosse turbo. bella anche la versione cross
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Il problema della polo è che punta sul fattore giovani ma ha prezzi esagerati per le fascia di consumatori alla quale si rivolge.
Nel complesso è una buona macchina,
Ma va presa assolutamente diesel,o gplizzata, dato che le prestazioni non sono sicuramente degne del prezzo,dei costi di mantenimento ecc...
E poi con 20k euri si possono portare a casa molte vetture usate migliori....
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2) [Rec] Volkswagen CrossPolo
Uscirà anche un'altro modello "speciale" della Polo: la CrossPolo che debutta a Bologna come versione "Country".
Caratterizzata da un look alternativo e trasversale è l’auto ideale per tutti i giorni. Sul mercato ad aprile 2006 con motori benzina e TDI Euro 4.



Cinque porte con look da piccolo fuoristrada, ereditando e ricalcando stile e funzionalità della precedente Polo Fun, la nuova Cross Polo è caratterizzata da uno stile deciso e da un ampio portellone posteriore, identificandosi anche in un uso ideale per tutti gli usi quotidiani ma anche caratterizzante e di tendenza per il tempo libero.
Grazie al telaio rialzato di 15 millimetri, la CrossPolo a trazione anteriore è in grado di affrontare egregiamente anche i terreni più difficili.

Dal punto di vista estetico si distingue dalle concorrenti grazie ai nuovi cerchi in lega leggera da 17 pollici, agli speciali elementi estetici applicati alla carrozzeria, robusti e in contrasto cromatico con il resto della scocca, e ai nuovi paraurti in stile fuoristrada.

Nell’abitacolo, il carattere unico della versatile CrossPolo è sottolineato dagli speciali tessuti di rivestimento, dai sedili sportivi e dagli inserti cromati.
Il debutto ufficiale sul mercato è previsto nel corso della primavera 2006. La gamma delle motorizzazioni comprende tre motori benzina (1.2 64CV, 1.4 75 CV e 100 CV) e due Turbodiesel a iniezione diretta (1.4 70 CV e 1.9 100 CV).
Voto: 8
Cosa devo divri, a me la Polo mi è sempre piaciuta!
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Si, bravo hai ragione.Originally posted by + Ghosty +
Uhm, 22k è decisamente una cifra esagerata secondo me. Se non vado errando (magari correggettemi se sbaglio) della stessa categoria c'è la Fiesta ST 2.0 150cv che costa però 16k. Come mai tutta questa differenza di prezzo?
Dunque le cose stanno così:
- il prezzo della Polo GTI è di circa 20.000 € (avevo sbagliato io a prenderlo da una fonte poco attendibile).
- La Fiesta ST (2.0 150cv 16v 208 km/h) costa 16.450 €
- I restanti 3.350 € sono principalmente attribuibili al fatto che la Volkswagen ultimamente si fa pagare un po' di più (la qualità è sicuramente migliore) ed alla dotazione di serie più ricca rispetto alla Fiesta.
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Uhm, 22k è decisamente una cifra esagerata secondo me. Se non vado errando (magari correggettemi se sbaglio) della stessa categoria c'è la Fiesta ST 2.0 150cv che costa però 16k. Come mai tutta questa differenza di prezzo?
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