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L'abc dei motori.

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  • #16


    Originally posted by Serendipity

    Allora

    1)La coppia,misurata in NM (newton-metro),esprime idealmente la capacità del motore di sollevare appunto un peso appeso ad una fune avvolta su di una puleggia di diametro pari a 1 m.
    Con il banco prova dinamometrico si riesce a determinare coppia e potenza del motore( coppia e potenza che si riferiscono sempre all'albero,cioè non sono quelli scaricati sul terreno) in funzione del numero dei giri del motore( è scontato,ma bisogna osservare che la prova viene fatta con la valvola farfalla completamente aperta o della pompa iniezione a max portata onde evitare gli effetti della parzializzazione,ma questo è un altro discorso :O).
    Avendo delle ascisse e delle ordinate va da se che viene fuori un diagramma con una curva per la coppia e una per la potenza,il punto massimo della curva di coppia esprime quindi il valore massimo che il motore raggiunge ^_^.
    Aggiungo per chiarezza che il legame tra coppia e potenza è molto semplice: P (potenza) = Coppia * N dove N sta per il numero di giri del motore

    2)Il cx è un coefficiente adimensionale che descrive la "difficoltà" che incontra il veicolo avanzando nell'aria lungo il suo asse x (e ovviamente ce un C- per ogni asse della vettura, Cy,Cz ..chiamato anche portanza/deportanza).
    La formula con il quale viene calcolato è :
    Xa/ 0.5 * Ro *Va al quadrato * S

    Xa = forza aerodinamica lunga asse X
    Ro = densità aria
    Va = velocità
    S = superficie sezione frontale veicolo

    Spero di averla scritta giusta dato che meccanica dei fluidi la trovavo sempre pallosa :O
    Grazie Serendipity, troppo figo!

    Pero, ne sai di cose....


    ......Addirittura le formule!!!
    Ultima modifica di Dott.Mere; 26-11-2005, 20:11.
    >> Dott. Mere (F.Moonglow) (DooM) <<




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    • #17
      si proprio un grande

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      • #18
        bel post tony..complimenti^_-

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        • #19
          quoto

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          • #20
            ciao a tt raga

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